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第一零四十一章 想买英飞凌

故而,联发科这次对于处理器芯片的研发,特别是对于cpu性能的提升,是非常的重视。

蔡明生派出了自己二十多个超一流的研发人员,常驻在蓉城的仙女实验室进行研究,付出了大量的财力和物力,才算在最近获得了突破性的进展。

别看萧奇每片处理器芯片只给联发科0.2美金的专利金,但萧奇许诺以后每年的运用量不下于1亿枚,所以每年联发科能收入1.5亿人民币的专利收入。

单是专利金就能不少,蔡明生就开始觉得,自己是不是可以在dream stars的独立基频芯片上分一杯羹。

基频芯片是手机芯片中很重要的一环,它是整合hspa、edge和wcdma基频的芯片,因为欧美法律规定,所有和无线电通讯相关的部分,都必须要整合在同一个处理器上,所以才单独整合成一个基频芯片。

基本上手机的打电话功能,就是由cpu处理器、基频芯片、电源管理、软件和外设来组成,这也是手机的一个基本功能,而这些合在一起就成了联发科的一揽子解决方案,俗称基带芯片,也就是当初萧奇买下的联发科手机芯片。

只不过现在萧奇生产的dream stars,档次要提高许多,双核处理器、电源管理、仙女系统等等,都是高端研发的独立元件,自然不可能全部交给联发科生产。

就跟电脑一样的,集成主板和独立主板的差别是很大的。明显的独立主板效果更好,功能更强大,dream stars的基带芯片也同样是这样。

联发科也没有那个能耐生产出符合dream stars需求的基带芯片,但他们希望能在自己的技术专长上,得到也是手机重要组成部分——独立基频芯片的订单。

最近这段时间,蔡国智就一直跟萧奇提起这个,希望萧奇能让他们试一试。

可萧奇却没有答应。

倒不是不信任联发科的技术。事实上在2012年,智能手机大战如火如荼之际,联发科的基频芯片,甚至是整体的基带芯片,就非常的有市场。华国国产的比如联想、华为的基带芯片,用的都是联发科的。

他们有着雄厚的技术底蕴,再加上萧奇的天才构想,努力的制造出好的独立基频芯片,也不是不可能。

但萧奇的眼光,始终是往前看的。

未来的高通、联发科、英飞凌、展讯等等。主宰了整个儿的基频芯片的市场,联发科比起高通来差了不少,但也能算是世界第二。

可如果和联发科合作。萧奇是没有机会来发展自己的实力的,为了自己拥有的技术和专业更加的强大,萧奇还是决定,自己购买一个拥有基频芯片专利的公司。

倒不是萧奇不想直接收购联发科。可因为联发科在萧奇的影响下,已经提前尝到了手机芯片的甜头,未来每年数十亿人民币的巨额利润,注定了蔡明生不会放手自己的公司,相反他的野心还很吃力的大,想要把联发科带到一个更高的位置上。

在这种情况下,萧奇如果强行收购联发科。就显得困难重重了。

事实上,萧奇曾经有意无意的给蔡国智打听过,联发科有没有融资或者买股票的可能,但蔡国智想也没想就说“不可能!”

想来也是,一家利润超好,又拥有强大的未来发展预期的公司,是怎么都不会出售的。

所以萧奇把自己的打算放在了英飞凌这家公司上。

说起英飞凌,可能大家都不大熟悉,但如果说“西门子半导体事业部”,很多人就明白过来了,原来这是系出名门啊!

西门子半导体事业部独立出来,成立了英飞凌之后,他们在半导体方面有着非常独到之处,比如通讯领域的基频芯片、集成电路、dram储存、汽车和工业电子元件等等方面,他们都掌握着非常先进的领先技艺。

看见这几年内存市场非常的火爆,去年的时候,英飞凌进行了一次拆分,把做dram的部门分离了出来。

分离后叫奇梦达的dram内存公司,身为全球第二大的dram公司,分离出来就直接在纽约证券交易所上市了,为英飞凌带来了十亿美元的融资,其最高峰市值达到了50亿左右。

但奇梦达的好日子并不长,再过一年多它们就得倒在金融危机里,最后市值都不会超过5亿美金,和大多数的难兄难弟一样。

真正有价值的还是英飞凌本身。

且不说它可以和联发科一样,做出手机芯片方案,萧奇得到了它,就相当于得到了联发科80%的实力,而且人家英飞凌最厉害的还并不是这一块儿啊!

英飞凌真正厉害的,还是在半导体一块儿的芯片,比如德系的许多高级汽车,比如奔驰、宝马和奥迪,车上用的胎压监测系统、电子指南针、智能传感器,很多都是他们家出的。

而苹果里面有着诸多的传感器模块儿,比如环境光传感器、距离传感器、影像传感器、磁阻传感器、声波传感器、温度传感器、湿度传感器……等等,都是非常重要的存在,许多都是苹果独一无二的运用技术。

想要做好智能手机,这些传感器必不可少,而英飞凌平日里就没注重过消费电子行业,只是为汽车上配备这些传感器组件,但不代表他们不精通,事实上他们可是其中的大行家。

另外还有,前世2011年日本大地震的时候,为什么会造成了和ipad的缺货?

就是因为缺乏一个很重要的元件——电子指南针。

这个原本由日本旭化成生产的重要元件,更换其它厂商非常的麻烦,必须要对其它部分统一调配,而这可不是一天两天的事情。

恰好的,英飞凌就是为汽车的导航系统制作电子指南针的,萧奇在这方面备一手,自然就符合“不依靠一个供应商”的理念。

so。

看到这么多的好处,萧奇哪里有不动心的道理?

ps:

写得越多,就越发现,俺们国家想要在消费电子类别上,有什么成就,难啊!路都被封得严严实实,还是里三层外三层……